橡膠支座壓剪試驗機采用四絲杠結構，橫梁、底座均采用整體鑄鋼結構，機架剛性強度和結構穩定性均優於兩立柱結構，便於測量試樣彈性變形。微機控製自動連續平穩加載，自動保載，自動采集數據、儲存、繪製曲線，自動打印試驗報告。

 

　　用途：

　　本產品適用於檢測公路及鐵路橋梁板式橡膠支座成品的力學性能。可進行抗壓彈性模量、抗剪彈性模量，抗剪粘接性能、抗剪老化、摩擦係數、轉角、極限抗壓強度試驗機等。同時還可以進行公路橋梁及鐵路橋梁盆式和球型橡膠支座在豎向承載下壓縮變形和徑向變形量的檢測以及盆式橡膠支座摩阻係數及壓轉等試驗測定。

 

　　橡膠支座壓剪試驗機的結構特點：

　　1、水平力的輸入由油缸活塞正向連接負荷傳感器：橡膠支座壓剪試驗機在水平力的輸入方式上與市場上同類機有本質上的區別，即油缸活塞正向連接負荷傳感器，再通過聯接頭抽拉中間鋼拉板。基本摒棄了大部分因構件重力和橫剪豎向分力產生的摩擦力（動態）對被測構件實際受力所測力值的差異。

　　2、力值標定及複測在機上進行：橡膠支座壓剪試驗機市場上同類機對於橫向力值的力值標定及複測一般都不能在機上進行，或配備相當繁瑣的檢測用具。這對用戶來說也是一樁不小的心事。本機專設有標定及複測用的負荷傳感器的安裝位置，以供當地質檢部門檢定，用戶也可以自己複測或調整力值。

　　3、支座變形量采集器具有的夾持裝置固定：市場上同類機支座變形量采集器具大多數是試驗前另時安裝，特別是抗剪試驗機，這給試驗帶來眾多不偏。而本機上變形量采集器具，除轉角試驗及盆式支座徑向變形檢測外，采集器具有均有夾持裝置固定，並配備有調整相對位置機構，不因試驗項目改變而經常裝拆。

　　4、承載板下置有球端軸：由於受檢支座本身的不平度而導致合力中心偏置對所測數據的準確性產生較大影響，本機在承載板下置有球端軸，來針對荷載2000KN以下橡膠支座的抗壓彈性模量及極限抗壓強度試驗。市場上同類機之所以不采用，一方麵是考慮到製作成本。另一方麵，可能還是采用球端軸後對剪切和轉角試驗的進行產生影響還未得已解決。

　　5、上下承載件剛度對測試數值影響的考慮：由於檢測受檢支座受載豎向變形時，承載板周邊因受豎向均力麵產生承載板撓度附加在被測件形變測試數值上，因此要確保承載板具有足夠的剛度。本機上承載板依托大剛度橫梁支撐，下承載（小車）依托大剛度球端軸支撐，使其在受力後撓度小。市場上同類機可能隻從承載件的強度上考慮。

　　6、豎向力的輸入采用套式油缸：橡膠支座壓剪試驗機要拓展所測橡膠支座的規格範圍，即擴大力值得所測量程，在不影響所測精度的要求下勢必采用不同的傳感器。同時，又要求在試驗過程中有計算機自動切換而不采用人工裝拆調換傳感器來達到。本機中的小油缸活塞上裝有2000KN負荷傳感器，其目的是用來檢測中小力值區域，而避免受油缸摩擦力影響所測精度，增設小油缸的目的也是為保護傳感器過載後而損壞。然而大油缸力值通過油壓傳感器檢測大力值區域。

　　7、抗剪試驗不用砂帶鋪墊：剪試驗的試驗板上都用砂帶鋪墊，主要是通過砂帶鋪墊來增大板與被測件摩擦力而不產生相對位移來確保受檢支座剪切形變量的采集準確性。但是，由於試驗中被測件與砂帶受力後急劇摩擦，損壞了受檢支座上下表麵，這也是支座生產廠家不願看到的。而本機采用嵌入式帶V形槽鋼製剪切板，使得受檢支座的上下表麵試驗中不受損壞。