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汽車減震器動剛度試驗機主機采用四立柱框架結構，由機座、作動器、立柱、可保證拉伸、壓縮疲勞試驗的特殊液壓夾頭，高精度負荷傳(chuan) 感器等組成。（橫梁可采用全程液壓提升、下降的方式，以便調整空間，同時，易於(yu) 進行標定，橫梁具有液壓鎖緊功能，易於(yu) 定位，鎖緊可靠，操作方便。）橫梁位置在50～600mm範圍內(nei) 任意調整。
產(chan) 品主要用於(yu) 檢測阻尼器、助力器等產(chan) 品的動剛度檢測。
框架結構采用四立柱主機結構，前後立柱中間采用固定框架結構，在兩(liang) 立柱中間安裝側(ce) 向水平張拉裝置。
汽車減震器動剛度試驗機設備功能：
1.位置伺服控製
2.負荷伺服控製
3.測控係統要求：
a. 操作界麵分為(wei) ：阻尼器耐久試驗界麵
阻尼器疲勞試驗界麵
助力器疲勞試驗界麵
b. 正弦運動規律，振幅、力、頻率、次數可設置，允許一組或多組參數進行試驗，循環次數可設置。
c. 功能曲線圖：
力-位移功量圖；
力-時間曲線圖；
位移-時間曲線圖。